部分山海自然景觀遭破壞，影響了島城自然環境競爭力。這是城管拆除浮山違法建築。 中國山東網訊 “紅瓦綠樹，碧海藍天”，這是島城特有的城市風貌景觀，也是島城對外宣傳的一張亮麗城市環境名片。然而，日前公布的《2011年中國城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告》顯示，島城的這張環境名片卻並不給力：作為七大指標之一的環境競爭力指數僅排第13位。其中人工環境優美指數排名第15名，城市自然環境優美度指數則在所有指標中排名最低，為第19名。那麽，島城人工環境的差距在哪裏?自然環境又是如何出現了短板?下一步，島城該如何提升環境競爭力……帶著這些問題，記者進行了調查。 ■尷尬 沿海一線看看還不錯再往裏走就不敢看了 島城現在的城市環境與國內外先進城市有巨大差距，與市民的期望也有很大差距。 “市南區環境好，產業聚集度高，所以我們將區域總部設在了這裏。”近日，世界 500強企業三菱重工旗下的三菱重工空調系統(上海)有限公司青島事務所所長李博 ，在談到落戶市南的原因時如是說。按照李博的說法，為這樣一個區域總部選址 ，必須有相對好的城市環境，這樣會更有利於企業形象推廣和市場競爭力培育。 市南區，在一定程度上代表了整個青島的城市環境。許多大企業將區域總部設在這裏，正是看好了其良好的環境競爭力。 當然，熟悉青島的人都知道，即使是市南區，也並不意味著整個區域的環境都那麽如意。“沿海區域看看還行，再往裏走就不敢看了。”“從海邊往市區裏數三條路基本上就沒法看了。”……這是島城市民和一些外地遊客總結概括出的青島城市環境特點。 事實上，大家說的這些話很容易找到現實依據。前些日子，副市長王建祥帶隊到市區主要節點檢查市容環境整治工作時，就對島城城市環境發出了“三不敢看”的感慨：不敢近看，不敢細看，不敢深看。他同時坦言，島城現在的城市環境與國內外先進城市有巨大差距，與市民的期望也有很大差距。 看一個典型的例子：山東路是一條主幹道，這條路位於澳柯瑪立交橋以南部分的綠化還行，但往北，就漸漸沒法看了。在嘉合新興小區前鞍山路公交車站處，這裏雖然有相對寬敞的區域，但也沒被綠化起來，成了臟亂差的馬路市場，如果再往北看，還會看到更多的臟鏡頭，比如原來的山東路人才市場，現在已經閑置，門口和院內都成了臟亂差的典型代表。 ■心痛 山海自然環境被破壞人工環境也失去優勢 人工環境沒建設好，自然環境又沒保護好。那青島的環境優勢就逐漸失去了。 作為擁有豐富自然資源，尤其是山海資源的島城，按理說應該具有較強的自然環境競爭力，但這次公布的環境競爭力排名中，除了人工環境外，島城的自然環境競爭力也有些低迷。 “人工環境沒建設好，自然環境又沒保護好。那青島的環境優勢就逐漸失去了。”城鄉建設部全國城市雕塑建設指導委員會藝術委員會委員、山東省雕塑藝術家協會常務理事刁雲波這樣總結了青島環境競爭力不強的原因。他認為，這些年來，青島環境水平雖有進步，但幅度很小，總體而言青島是躺在過去的“成績簿”上吃老本，吃來吃去吃丟了自己的特色。 對島城而言，自然環境無非是指山海等自然景觀。不過，這些景觀目前正面臨著被破壞的尷尬。本報推出保護“三線”系列報道期間，每天都有市民反映 ，身邊有山際線、海岸線遭到破壞的情形。比如，整個沿海一線違法建築泛濫，礁石遭到了破壞;嶗山、北嶺山、團島山等山體不同程度遭到了破壞，山上違建等亂象突出。 “一直啃老本，總有啃完的那天。”刁雲波說，青島在吃自然環境老本的同時，慢慢丟掉了原本屬於自己的人工環境優勢。其中很典型的一個例子就是海邊雕塑的沒落。他說，1990年至2003年，青島可以說是雕塑家們的樂園。1997年建成的東海路雕塑一條街，一舉讓雕塑成為青島的一張閃亮名片。 刁雲波說 ，但這種自豪感過了2003年後就逐漸消失殆盡了。以前，雕塑是青島城市環境的點睛之筆，但8年過後，很多人忘記了青島這一曾經的名片。如今，再去看看海邊雕塑，尤其是雕塑園的雕塑，只能用慘不忍睹來形容，“現在，市民連拍照都懶得拍了。” “如果當時有關部門能將雕塑作為青島發展的人工特色環境堅持下來，沒有這8年的空白期，我敢斷言，青島一定能成為全國乃至世界級的雕塑藝術樂園。” ■建議 既要整容，又要見縫插綠 希望相關部門在加強對青島城市綠地和景觀環境方面的研究力度後，借助園博會的契機，讓青島的城市環境有個大的提升，最終建為一個生態園林化城市環境體系。 青島農業大學園林園藝學院園林設計教研室主任王凱多年來致力於研究青島的環境問題。他認為，城市整體環境的提升，除了城市建築和城市廣場等硬質景觀外，城市綠地生態系統和城市環境景觀對於城市環境的整體提高也很重要。 “青島雖然地理位置和自然環境優勢明顯，但是就城市的綠地生態系統和城市景觀而言，還存在很多的不足。”王凱說，不得不承認，青島在很多方面比較落後，原因則是多方面的，如管理、居民素質等。 “首先，在全國城市建設快速發展的大環境下 ，不進則退。除了杭州等較大的城市外，一些小城市也在環境方面加大投入，整體變化較為明顯。特別是南方出現了像蘇州等一批城市環境建設發展較快的城市，依靠自身的自然優勢，發展很快。” 王凱認為，在城市綠地和景觀建設方面，青島區域發展也存在著嚴重的失衡，並且一直得不到解決。市南區、城陽區、黃島區、嶗山區各具特色，城市綠地率大，環境優美。市北區、李滄區、四方區，由於老城區的城市格局限制，城市綠地用地偏少，景觀和環境相對而言有差距。 此外，城市樓盤、商業開發大於公益性投入。使得城市公園、城市綠地等建設，近幾年來沒有大動作。主要原因一是城市開發帶來了地價的上升，市北區、李滄區、四方區土地寸土寸金，綠地建設征地成本太高。再就是政府在財力上投入不夠。 “還有一個原因是城市的快速發展，但人們的環境意識薄弱，就是俗稱的居民素質提高得太慢。這和政府管理環節跟不上也有一定的關系。”王凱認為，青島的城市環境景觀體系不完整，應該建設各具特色的景觀體系。除了發展濱海景觀區和八大關歷史保護區外，應該挖掘不同城區的環境特色，建立整體城市景觀體系。王凱建議，相關部門應該提高意識，在城市環境建設上多下功夫，同步加強硬質環境和軟質環境的建設。同時加大投入，完善城市綠地系統和環境景觀體系。尤其對於市北、李滄、四方三區要加大投入。建立國際化濱海綠地和景觀空間的建設。 “其次要改造中心區，加大投入，改變城市面貌。對於城陽等城市外圍建設應該發展城市林業，促進生態建設，以外圍城市生態建設的提高來帶動整體生態環境的提升。對老城區，采取見縫插綠，立體綠化來增加綠量。同時采用新辦法，高科技，使城市綠地建設更加人性化，更加方便管理。”王凱說 ，希望相關部門在加強對青島城市綠地和景觀環境方面的研究力度後，借助園博會的契機，讓青島的城市環境有個大的提升，最終建為一個生態園林化城市環境體系。 ■清潔工 樓上扔垃圾10多年沒變 “市容環境整治太有必要了。”“八大關違法建築拆得好!”近日，本市大規模開展的“大幹200天，市容環境十大整治行動”得到了市民的認可，但與此同時，也有人提出，在政府部門努力改善城市環境的同時，市民的素質應該同步提高。 今年46歲的劉金仁是四方環衛公司的“元老級”人物，在青島工作15年間，他手中的掃把和小推車見證了青島市容環境的變化。 劉金仁說，上世紀90年代，清理小區垃圾一開始用的是死活都推不動的舊木車，而如今已經配上了“高檔”電動車;十幾年前，小區到處是慘不忍睹的坑窪泥巴路，如今處處是平整的水泥小道。“以前我的工作時間是晚上11點到第二天早上7點，通宵都在撿樓道裏的煤灰還有其他垃圾，每天下班後渾身上下臟得很……總之，這十幾年來四方區變化挺大。”老劉滔滔不絕。 但在采訪中，老劉也談到一些環境問題，其中第一條就是，經常會有人從樓上扔垃圾，砸在他頭上。“十幾年了，很多都變了，唯獨這個，一直都沒有。”老劉說，自己從不與人吵架，但每每遭遇到這樣的情況，他都會氣得忍不住喊上兩嗓子。 十幾年前，家家戶戶冬天都燒爐子，自己夜裏在小區清理垃圾的時候，經常會被砸一腦門的爐灰。現在，爐灰不常有了，但用塑料袋包著的蛤蜊皮、雞蛋殼兒等雜物還是會不時從天而降。 “我們晚上7點左右開始在樓下收拾衛生的時候，很多家庭也正好做完飯收拾房間。可能是聽到我們在外面清掃的聲音，總會有人拉開窗戶冷不丁將垃圾砸向垃圾桶方向，讓我們清理。”老劉說，這可能就是為什麽背街小巷經常出現衛生死角的根源所在。 ■鏈接 自然環境指數島城居第19位 在前不久發布的中國城市競爭力報告中，雖然青島總體競爭力排第11位，但作為七大指標之一的環境競爭力指數僅排第13位。 根據中國城市競爭力報告的數據，青島環境競爭力指數得分為0.783分，在參評的城市中排第13名 ，遠落後於第2名杭州和第4名蘇州 ，也落後於廈門(第3名)很多。其中青島的人工環境優美指數僅得0.793分，排名第15名 。城市自然環境優美度指數的得分為0.413分，在所有指標中排名最低，為第19名。 (半島都市報 文/本報記者 李誌波 孟琳達 圖/本報記者 王濱)
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